尊界V800测试中刹车踏板支架断裂引争议

尊界V800刹车踏板支架在测试中于1612N受力下断裂，测试人员称瞬时峰值达到4589N，远超保时捷设计规格的3000N载荷标准。国标静态载荷要求为1500N，而懂车帝测试力度超过国标三倍，引发对测试合理性及材料设计余量的质疑。此前福特Mustang、蔚来ES6等车型曾因踏板支架断裂问题被召回，此次尊界V800若为结构性缺陷，可能需启动召回流程。

尊界V800在100km/h-0紧急制动测试中，三台车刹车踏板支架均在第2至第4脚重刹时断裂，踏板脱落导致车辆丧失脚刹能力，制动距离从38米增至140米左右。该车为鸿蒙智行旗下新款MPV，售价76.6万元起，截至发稿前鸿蒙智行未回应。