尊界V800刹车踏板支架断裂登热搜第一 测试人脚力被质疑

尊界V800刹车踏板支架在测试中于1612N受力下断裂，测试人员称瞬时峰值达到4589N，远超保时捷设计规格的3000N载荷标准。国标静态载荷要求为1500N，而懂车帝测试力度超过国标三倍，引发对测试合理性及材料设计余量的质疑。此前福特Mustang、蔚来ES6等车型曾因踏板支架断裂问题被召回，此次尊界V800若为结构性缺陷，可能需启动召回流程。