蔚来李斌：车电不同寿问题不能视而不见，需从15年车辆全生命周期视角审视

蔚来创始人李斌在2026世界互联网大会乌镇咖荟对话中指出，动力电池标准为8年16万公里健康度保持70%，但车辆使用周期长达15年，电池健康度在第10年、20万公里后将大幅下降并带来安全风险。他提到2012年至2014年经过深思熟虑后决定推行换电模式，认为“车电不同寿”问题需在更长周期内解决。李斌强调行业应重视电池寿命与整车寿命不匹配的长期影响。