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欧盟议会党团协议放宽2035年新车减排目标

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欧洲议会多个党团达成协议，拟将2035年新乘用车平均二氧化碳排放量较2021年的降低目标从90%降至87.5%，并为车企使用欧盟生产的低碳钢材抵扣排放义务提供条件，这为2035年后继续销售部分燃油车和混动车创造了可能。现行要求新车减排100%的2035年目标仍有效，该新协议尚未成为法律，需经欧洲议会与成员国进一步磋商。

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最新进展10月21日 15:32

欧盟 2035 年燃油车禁售令有望再松动：新车减排目标拟从 90% 降至 87.5%

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10月21日

15:32
IT之家
欧盟 2035 年燃油车禁售令有望再松动：新车减排目标拟从 90% 降至 87.5%
欧洲议会多个党团达成新协议，将 2035 年新乘用车平均二氧化碳排放量较 2021 年降低目标从 90% 降至 87.5%。车企可通过使用欧盟生产的低碳钢材抵扣部分排放义务，为燃油车和混动车在 2035 年后继续销售创造条件。现行 2035 年新车减排 100% 目标仍有效，新协议尚未成为法律，需经欧洲议会与成员国进一步磋商。

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