沪昆高速辅助驾驶事故引发安全争议

某司机在沪昆高速使用导航辅助驾驶（NOA）时，系统在碰撞前约10米处突然退出，导致车辆以120km/h速度追尾前方货车。 目前市场销售的车辆智驾功能均属L2级及以下，仅能作为驾驶助手，无法应对所有复杂交通场景。类似事件近年已发生不下10起，引发公众对辅助驾驶安全性的关注。

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还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。