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文蒙铁路南溪河特大桥完成国内铁路首例格构墩施工

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AI 综述

中国铁路昆明局集团有限公司在文蒙铁路南溪河特大桥完成了国内铁路工程首次应用的格构墩结构施工。 该9号格构墩高105米,采用钢管与工字钢拼装成梯形墩体并灌注高强度混凝土,据称可节约混凝土和钢材30%至50%。预制拼装工艺据称降低了现场污染与施工风险,并提升了抗震能力和地质适应性。

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报道时间线

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11月13日
  1. IT之家
    我国铁路工程首次应用格构墩结构完成桥墩施工

    文蒙铁路南溪河特大桥 9 号格构墩于 11 月 12 日完工,这是国内铁路工程首次应用格构墩结构。该桥墩高 105 米,采用钢管与工字钢拼装成“下宽上窄”梯形墩体,内部灌注高强度混凝土,可节约混凝土和钢材 30% 至 50%。预制拼装工艺降低了现场污染与施工风险,提升了抗震能力和地质适应性。

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