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何小鹏称自动驾驶应跳过L3,小鹏已进入L4路测

2 篇报道1 个报道来源35 分钟前更新

先了解这件事

AI 综述

小鹏汽车CEO何小鹏在世界智能网联汽车大会上表示,L3级自动驾驶安全性未提升,主张应跳过L3直接向L5发展。 此前,何小鹏曾提出自动驾驶下半场将出现软件转向AI模型与数据等三大变化,并以安全碰撞里程等为核心指标。他称小鹏已完成云端接管平台开发,目标在明年实现无安全员的载客运营,并已进入广州L4公开道路测试阶段。

AI 根据报道生成 · 21 分钟前更新

事件进展

2 个进展

  1. 10月21日 17:40 · 1 篇报道
    何小鹏称自动驾驶应跳过L3
    IT之家:小鹏汽车董事长何小鹏称 L3 安全性没有变好,自动驾驶应该跳过 L3
  2. 10月21日 16:27 · 1 篇报道
    何小鹏谈自动驾驶下半场变化与指标
    IT之家:小鹏汽车 CEO 何小鹏:自动驾驶下半场将出现三个重大变化,以及三个核心指标

报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

10月21日
  1. IT之家
    小鹏汽车董事长何小鹏称 L3 安全性没有变好,自动驾驶应该跳过 L3

    小鹏汽车董事长何小鹏在世界智能网联汽车大会上表示,L3 级自动驾驶安全性未提升,用户体验也未优化,主张自动驾驶应跳过 L3 直接向 L5 发展。他指出 L3 本质上是 L2 的增强形态,而未来真正有发展机会的是 L2、L4 和重新定义后的 L5。他认为 L3 的引入对硬件、软件及法律法规构成挑战,且当前 L5 的定义缺乏安全与场景可控性考量。

  2. IT之家
    小鹏汽车 CEO 何小鹏:自动驾驶下半场将出现三个重大变化,以及三个核心指标

    小鹏汽车 CEO 何小鹏指出自动驾驶下半场将出现三个重大变化,包括软件转向 AI 模型与数据、硬件耦合整车全能力、法规与场景重心转移。他提出三个核心指标:安全碰撞里程、用户全场景覆盖率、用户愿意付费的比例。小鹏已完成云端接管平台开发,目标在明年实现无安全员的载客运营,并已进入广州 L4 公开道路测试阶段。

本事件热度走势

还没有足够的连续观测数据,暂不绘制趋势。