汽车制造商重新考虑舱内感知技术以满足 Euro NCAP 评级要求

汽车制造商正在整合舱内感知架构，将摄像头与雷达结合以同时监测驾驶员和乘客，以应对 Euro NCAP 对驾驶员监控和乘员安全的更高要求。这种集中式系统可减少组件数量并降低成本，但面临光学算法因视角偏移而难以追踪细微面部动作的挑战。为弥补视觉盲区，供应商引入舱内雷达以检测如婴儿被遮挡时的呼吸等信息。