捷豹路虎中国 CEO 韩少帅回应“致敬”：被模仿是尊重，担心的是没人模仿

捷豹路虎中国 CEO 韩少帅表示，被模仿是对他品牌的一种尊重，但更担心的是无人模仿。他指出，路虎卫士是被“致敬”最多的车型之一，其品牌灵魂难以复制。今年上半年，揽胜、揽胜运动版和卫士三款核心车型在中国业务占比达 92%，但中国区批售和零售量同比下滑，主因是奇瑞捷豹路虎合资公司国产车型停产。